Instinto Racing - Transmitiendo el ADN de la "serie R"
La R-15 versión 4.0 se desarrolló bajo el concepto de una "Supersport de baja cilindrada de próxima generación heredando el ADN-R“, compatible con la aplicación Y-Connect para brindar mayor diversión y comodidad al estilo de vida del motociclista.
En el segmento de las motos deportivas, la R1 de Yamaha es un modelo que muchos clientes sueñan con poseer algún día. El equipo de desarrollo se comprometió a recrear ese “espíritu R1" en un paquete más pequeño para estos clientes, con la R-15 versión 4.0.
El resultado es una re-invención fiel del estado y las tecnologías de la icónica R1 en una máquina de 155cc, lo que hace que la R-15 V4 sea capaz de proporcionar una experiencia real del R/World de Yamaha.
Nuevo estilo
En contraste con la tendencia en los modelos superdeportivos de líneas de diseño inclinadas, la R1 adopta líneas de diseño horizontales y esto ahora también se lleva a la R-15 Versión 4.0.
Lo que es especialmente innovador es el diseño de la cara frontal. Para darle una sensación de agilidad, así como un aura imponente.
Para aumentar la funcionalidad del modelo como una motocicleta superdeportiva, los esfuerzos de diseño también se centraron en cómo mejorar la aerodinámica. El diseño crea una sensación de ligereza y gestión del flujo de aire, que dio como resultado un perfil estilizado que ha hecho que este modelo sea más aerodinámico que la versión 3.0.
Potencia con ADN-R de Yamaha
El motor de 155 cc equipado con un sistema de válvulas de admisión variable (VVA) optimiza y garantiza una buena entrega de potencia en todo el rango de revoluciones, además se adopta un embrague asistido y antirrebote (A&S) para reducir el peso del tirón del embrague y proporcionar cambios de bajo estrés durante la desaceleración, esto también evita el frenado excesivo del motor, reduciendo así sus efectos sobre el comportamiento del chasis.
El embrague A&S permite cambios descendentes suaves y placenteros.
Especificaciones técnicas
| Motor | 4 tiempos, refrigeración por líquido, SOHC, Monocilíndrico. |
| Cilindrada | 155 cc |
| Diámetro x carrera | 58 mm x 58.7 mm |
| Potencia | 13.5 kW @ 10,000 rpm |
| Torque Máximo | 14.2Nm @ 7,500 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad de combustible | 11 L |
| Transmisión | 6 Velocidades, engrane constante, cadena. |
Chasis
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante |
| Freno delantero | Disco hidráulico con ABS |
| Freno trasero | Disco hidráulico con ABS |
| Neumático delantero | 100/80-17M/C 52P |
| Neumático trasero | 140/70R17M/C 66H |
Dimensiones
| Longitud total | 1,990 mm |
| Ancho total | 725 mm |
| Altura total | 1,135 mm |
| Altura del asiento | 815 mm |
| Distancia entre ejes | 1,325 mm |
| Distancia mínima al suelo |
170 mm |
| Peso total con líquidos |
140 kg |
